高强化柴油机连杆螺栓可靠性研究
该文针对戚墅堰机车车辆厂设计制造的国内单机功率最大的东风8、东风9、东风11型内燃机车动力装置16V280ZJ型柴油机的连杆螺栓,用机械可靠性设计方法,对其进行可靠性设计,然后进行疲劳试验,研究连杆螺栓的疲劳强度和疲劳寿命,分析其断裂失效原因,最后用优化算法对柴油机连杆螺栓实机测量用引出机构进行自动优化设计,拟对其进行动应力测量.通过理论分析和试验结果来改进连杆螺栓的结构,使连杆螺栓不仅具有足够的疲劳强度,而且具有足够的疲劳寿命.
作者:程义娥专业:动力机械及工程分类号:U464.133.2导师:楼狄明单位:同济大学
发动机连杆有限元分析和结构优化设计
连杆作为发动机结构中一个重要构件,其作用是将活塞的往复直线运动变成曲轴的旋转运动,并在活塞和曲轴之间传递作用力.在工作中经受拉伸、压缩和弯曲等交变载荷的作用.一个重量轻而且具有足够强度的连杆对现代发动机设计起到举足轻重的作用.该文基于Pro/E软件系统、Pro/MECHANICA分析平台和最优化设计,对连杆进行了优化设计.讨论了连杆的现代设计方法,分析了连杆的结构特点,总结出连杆设计中的主要结构特....
作者:黄震专业:车辆工程分类号:U464.133.2;O241.82导师:徐斌单位:哈尔滨工业大学
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