空气钻井流体压力计算与空气螺杆马达设计的初步研究-苏义脑-毕业论文
[题名]:空气钻井流体压力计算与空气螺杆马达设计的初步研究
[TiMing]:KongQiZuanJingLiuTiYaLiJiSuanYuKongQiLuoGanMaDaSheJiDeChuBuYanJiu
[作者]:庞保平[ZuoZhe]:PangBaoPing[专业]:油气井工程[ZhuanYe]:YouQiJingGongCheng
[导师]:苏义脑[DaoShi]:SuYiNao[学位]:硕士[XueWei]:ShuoShi
[单位]:中国石油勘探开发科学研究院[DanWei]:ZhongGuoShiYouKanTanKaiFaKeXueYanJiuYuan
[关键词]:空气钻井;空气螺杆马达;可压缩性;沿程压降;井眼清洁
[时间]:20020501[页数]:62页[点击]:20042[分类号]:TE21[语种]:中文文摘[来源]: 毕业论文
[文摘]:该文从空气钻井沿程压力计算入手,分析了沿程压降规律,给出了沿程压力计算公式;通过分析岩屑在环空中的运动规律,确定了影响携屑的主要因素,把最大球型颗粒的最小携屑气流速度定为井眼清洁标准,同时推导出最小携屑气量的计算公式.空气钻井最显著的特点就是钻井介质的可压缩性,它造成了空气螺杆钻具的软特性和飞车问题,该文对此作了较为详细的理论解释;同时,对空气螺杆钻具的结构设计提出了意见和建议.结合实际工作,该文还设计了空气螺杆钻具原理样机试验台架方案,该方案运用该文理论分析结果选择气源,预估敏感点压力,设计台架试验的主要监控参数.总之,通过该文的研究工作,增加了对空气钻井和空气螺杆马达的了解,初步掌握了空气钻井的基本规律和空气螺杆马达的理论特性.
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