[TiMing]：HuangHeSanJiaoZhouDeNiShaChongYuGuiLvYuShuZhiMoNi
[作者]：赵海虹[ZuoZhe]：ZhaoHaiHong[专业]：环境工程[ZhuanYe]：HuanJingGongCheng
[导师]：孙效功[DaoShi]：SunXiaoGong[学位]：硕士[XueWei]：ShuoShi
[单位]：青岛海洋大学[DanWei]：QingDaoHaiYangDaXue
[关键词]：黄河三角洲;泥沙冲淤;数值模拟;二维耦合模型;二维潮流输沙模型
[时间]：20010612[页数]：74页[点击]：20041[分类号]：X820.6[语种]：中文文摘[来源]： 毕业论文
[文摘]：该文采用分形分维方法和数值模拟方法对现代江河三角洲的水下地形形态、泥沙输运和冲淤的变化规律进行了系统的研究和探讨.通过黄河三角洲冲淤演变的分形分维和数值模拟研究,初步得出以下结论:1、水下地形的分维特征能很好地反映其复杂程度.分维值的大小及时空变化规律说明了改道初期地形改造强烈,随着进一步冲淤,分维值降低;而且由于黄河入海泥沙的直接影响,口门淤积区比北部冲刷区的地形改造更为强烈,分维值高且变幅大.2、泥沙冲淤数值模拟结果不仅表明二维潮流输沙模型以及动床淤积模型在黄河三角洲是可行的,而且表明在长周期冲淤模拟中水深的变化是不容忽略的:整个三角洲海域的冲淤格局是现行口门淤积和废弃口门冲导师;并且很大程度上面受到入海泥沙粒度、来水来沙量以及河口走向的影响.
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