[TiMing]：XiaMenGangGangKouShuiYuHangDaoHuanJingWeiXianDuDeFenXiYuPingJia
[作者]：高岩松[ZuoZhe]：GaoYanSong[专业]：交通信息工程及控制[ZhuanYe]：JiaoTongXinXiGongChengJiKongZhi
[导师]：吴兆麟[DaoShi]：WuZhaoZuo[学位]：硕士[XueWei]：ShuoShi
[单位]：大连海事大学[DanWei]：DaLianHaiShiDaXue
[关键词]：厦门港;航道水域环境;危险度;模糊评价
[时间]：20000803[页数]：58页[点击]：20042[分类号]：U612[语种]：中文文摘[来源]： 毕业论文
[文摘]：该文以港口水域航道环境的危险度作为评价对象,在分析航道水域环境对船舶安全航行的影响因素的基础上结合其它学者的相关研究成果确定评价指标体系,根据国内外有关航行环境模拟结果及其它相关资料和数据调查、分析和统计,设定各评价指标危险度的量化评价标准,并以此为依据确定评价指标因素的隶属函数,应用模糊数学理论中的模糊变换原理和模糊识别方法建立港口水域航道环境危险度综合评价模型、方法和步骤,在对厦门港港口水域航道调查分析基础上,实现厦门港港内各航道危险度的评价、以及港内水域航道环境航行危险度的总体评价,并进一步分析和确定航道环境各指标因素对航道内船舶航行安全影响的危险程度,从而了解和掌握厦门港港内各航道及港内整个航道水域环境的危险程度和各环境因素的危险状况,为厦门港港口规划建设及航道环境改善、航道交通管理和控制提供科学的决策依据和参考,因而具有一定的实用价值.
[上一条]：对我国RBN/DGPS系统精度分析及精度改进方法的探讨
[下一条]：港口水域航标配布的综合评判